Фабричен API 17,5-инчов PDC и триконусен хибриден бормашина за дълбоки нефтени кладенци
Описание на продукта
Хибридното свредло съчетава усъвършенствано инженерство, персонализирани насоки за приложение и най-модерните конструкции на хибридни битове в индустрията, за да осигури по-добри пробиви през карбонати и междупластови формации, отколкото някога е било възможно преди.
Ролковите конуси и лопатките на свредлото са проектирани не само да изпълняват индивидуалните си функции, но и да се допълват и подобряват взаимно, което помага да се дефинира нов стандарт в производителността на свредлото. Режещите структури са по-остри и по-гъсто разпределени, а дизайнът на лопатките и режещите инструменти е оптимизиран за осигуряване на по-дълги, съвместими с калибъра секции на отворите. Тъй като динамиката на ролковите конуси и лопатките е оптимално балансирана, свредлото Hybird е значително по-издръжливо, позволява по-дълбоко пробиване с по-висока скорост на разпадане (ROP), което намалява разходите за пробиване.
| Размер (инч) | Номер на острие и номер на конус | Количество PDC | Свързване на темата |
| 8 1/2 | 2 конуса 2 остриета | Импортиран PDC | 4 1/2" API Reg |
| 9 1/2 | 3 конуса 3 остриета | Импортиран PDC | 6 5/8" API Reg |
| 12 1/2 | 3 конуса 3 остриета | Импортиран PDC | 6 5/8" API Reg |
| 17 1/2 | 3 конуса 3 остриета | Импортиран PDC | 7 5/8" API Reg |
Спецификация на продукта
Характеристики
По-висок потенциал за ROP в сравнение с ролкови конусни свредла
В сравнение с ролковите конусни свредла, хибридните свредла могат да увеличат ROP, изисквайки по-малко тегло върху свредлото и минимизирайки отскачането му.
Оптимизирана динамика на пробиване в сравнение с PDC
Функции на опциите
В сравнение с PDC, хибридните битове са значително по-издръжливи при пробиване през взаимосвързани формации. Те намаляват залепващото приплъзване и опростяват управлението на въртящия момент при сондиране, като същевременно го правят по-постоянно, позволявайки по-плавни преходи през разнообразни формации. Подобрената стабилност и контрол на посоката позволяват по-добър вертикален контрол, както и по-високи скорости на натрупване в криви участъци.
